Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

Кратко о себе

Я назвал свой блог "Записки инженера и скайдайвера", что отражает основные мои занятия. На буднях я инженерствую, в выходные, по мере возможностей, занимаюсь прыжками с парашютом, что и отражается Кроме того, есть ещё ряд интересов, которые также упоминаются время от времени.

Строгой тематики у журнала нет, посты достаточно разносторонние. Записи делал и делаю самостоятельно; перепостов было всего несколько штук, поначалу.

Для удобства ориентирования, и для того, чтоб получить представление обо мне и моём журнале, представляю самые частые тэги:
- Скайдайв, он же прыжки с парашютом. Здесь - лежат рассказы и фото с прыжков, а вот здесь - видеозаписи. Ну, а так как погода не всегда прыжкам соответствует, то вот - о парашютной жизни в непогоду.
- Рассказы о  поездках, как своих. так и по работе.
- Собственно, истории, связанные с моей работой.
- Записи, посвящённые городам; тем где я бывал, тем, где я жил или живу. Тэг - "город".
- Балуюсь фотосъёмками. Что получается - по тэгу.
- Дневниковые записи, или дыбр.
- Записи из серии "обо всем". Я их так и назвал - "Разное".
Остальные метки - здесь.

Дополнения. Касательно френдполитики:
1. Френжу те журналы, которые нахожу интересными.
2. Не френжу дневники с преобладанием репостов, заказных постов, тестов, твитов и т.п.
3. Не френжу автоматически в ответ.
4. Не реагирую на запросы типа: "предлагаю подруЖЖиться"; "а добавьте меня".
5. Сам во френды не прошусь.
6. Убедительная просьба - не оставлять комментариев типа: "добрый день", "добрый вечер" и т.д.
7. При ведении журнала обхожусь без мата, и настоятельно прошу того же от комментаторов. Исключения возможны, но - в особых случаях.
8. Оскорбления не допускаются.

Дзен


Яндекс.Метрика





promo admiral_scheer september 20, 2024 19:33 89
Buy for 20 tokens
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию. Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников -…

Убойный день

Вчера в новостях появилось сообщение - авария на газопроводе; писали, что в ряде районов, на время ремонта отключат газ. Конкретные адреса не назывались. Прочитал и забыл; однако реальность о себе напомнила - днём из дома сообщили, что батареи остыли. Звонок в УК что нет отопления "успокоил" - "во всём городе нет отпления, авария на газовой магистрали". Позже выяснилось, что в самом доме газ есть; но вот котельная - тоже без топлива. Однако, повезло не всем - в каких-то домах газ днём пропадал, а где-то - его не дали до сих пор.

Collapse )

Логическое завершение

Некоторое время назад я задавался вопросом о странностях ценообразования муниципального оператора АЗС. Ответ получился сам, со временем:

Часть объектов городского автозаправочного комплекса передали крымской сети «ТЭС».
Их взяли в управление на 6 месяцев. Условия сделки являются предметом коммерческой тайны. Количество заправок не уточняется. Об этом «Первому Севастопольскому» сообщили в компании «ТЭС»

2 сентября этого года на официальном сайте «Севастопольнефтепродукта» появилось объявление о «прекращении работы в секторе нефтепродуктообеспечения». Теперь заправки работают под управлением «ТЭС»

Источник.
Источник2

Надо сказать, внешние изменения попались мне на глаза, буквально на прошлой неделе - очередной раз проезжая мимо заправки на Сапунгорской, в глаза бросилось, что стела у въезда завешена ТЭСовским баннером. А вот ещё одна АЗС - с улицы Хрусталёва:

Сегодня, проезжая по Камышовому шоссе, заглянул на стоящую там экс-СНПшную заправку. Первое, что бросилось в глаза - персонал переодели в униформу нового владельца; второе же - появились заправщики. Как говорится, пустячок, а приятно. Бонусом же стала сниженная цена - 92-й бензин обошёлся по 44,79 руб; видать, промо-цены установили.

Касательно же СНП, то как следует из источника №2, тот сохранил за собой метановую заправку на том же Камышовом шоссе. Эта заправка питает муниципальные автобусы
Похоже, тихой сапой, слили проблемную недвижимость - скандалы с бывшим имуществом "Городского АЗК" тянутся давно. 

Понеслось

Некоторое время назад, в сети появилось неприятное известие - Ростех завел разговор о переносе пуска 2-х блоков Балаклавской и Таврической ПГУ-ТЭС на март. Позже, по теме высказался Андрей Черезов:

«Первоочередная задача — это завершение всех работ по схемам выдачи мощности, обеспечивающих выдачу полной мощности ТЭС и устранение в полном объеме нарушений в соответствии с предписаниями Ростехнадзора, получение заключений о соответствии и ввод в эксплуатацию энергоблоков 1 очереди, а также проведение аттестации генерирующего оборудования для выхода на рынок мощности»
«Будем ориентироваться на техническую готовность внешней инфраструктуры — схемы выдачи мощности для подключения к сети энергоблоков второй очереди и завершении работ по пуско-наладке оборудования станций. Работы здесь еще продолжаются»


Как видно из цитат, не называется никаких конкретных сроков; "Как только - так сразу".

Однако, жизнь полна сюрпризов. В четверг поехал в Симферополь, и проезжая мимо Балаклавской ПГУ-ТЭС, заметил парение над блоком 2-й очереди.

Небольшое отступление:

Collapse )

Новинки энергетики

Неделя выдалась урожайной, касательно построек и сдач. Вот ещё одно известие с Энергобазы:

Все основные работы по строительству второй очереди и монтажу основного оборудования новой Сакской ТЭЦ АО «КРЫМТЭЦ» закончены. На завершающей стадии находятся гидравлические испытания, промывка циркуляционных и масляных систем, наладка средств автоматизации и контроля, внутренних инженерных систем.

В ближайшее время специалисты приступят к пусконаладочным испытаниям основного и вспомогательного оборудования второго этапа строительства. Планируется, что ко Дню энергетика, 22 декабря 2018 года, вторая очередь Сакской ТЭЦ будет готова к работе.


Поясню. В предыдущей новости со станции говорилось о том, что запущены 4 ГТА. Однако, проект станции предполагал работу в парогазовом цикле. Соответтсвенно, вторая очередь строительства и подразумевала монтаж 4 котлов-утилизаторов (по числу ГТА) и двух турбоагрегатов Т-12/16-3,9/0,2 установленной мощностью 15 МВт каждый.

Таким образом, если не будет нештатных ситуаций, к концу декабря станция заработает на полную мощность - 120 МВт. Касательно же тепловой мощности (ТЭЦ, всё-таки) источники умалчивают.

Кстати, в стаье на Энергобазе говорится о том, что по аналогичному проекту планируется реконструкция Симферопольской ТЭЦ. Источники сообщают о двух этапах. На первом этапе - возводятся парогазовые блоки, суммарной мощностью 160 - 180 МВт. На втором этапе - запланирована модернизация существующих котолов и турбин, с увеличением их суммарной мощности до 120 МВт.

Дали ссылку

С подачи товарища periskop.su прочитал статью на ТАСС, касательно состояния дел в бельгийской энергетике. Сама статья - здесь, я же процитирую несколько мест.

Первое:
Collapse )

Читаю, и чувствую, что волосы встают дыбом. Нам, России, до сих пор пеняют за Чернобыль. Нас попрекают БелАЭС, утверждая, что она, якобы, опасна. Наши доморощенные гринписовцы и примкнувшие устраивают концерты из-за озвученных планов по строительству АЭС. А тут, в одной из развитых европейских стран, творится такое безобразие. Эксплуатацию реакторов продлевают волевым указом; реакторные корпуса доводят до разрушения. Как бы не хаяли отечественную атомную промышленность, но такого я что-то представить не могу. Есть конечно у меня мыслишка - вдруг ТАСС преувеличивает; но если это не так, то я просто шокирован.
Ещё раз - в одной из ведущих европейских стран, попрекающих Россию за Чернобыль, свои реакторы эксплуатируют как старые котлы в деревенской котельной.
А отдельной изюминкой смотрится работа эмигранта на АЭС. Насколько мне известно, при организации блог-туров на АЭС, в наших реалиях, заявки подаются заблаговременно, и доходит до того, что переписывают номера наличествующих гаджетов. А тут - эмигрант на станции, да ещё и с Ближнего Востока...

Второй эпизод - не менее занимателен:
Collapse )

Здесь явно просматривается камушек в огород альтернатиной энергетики. Да, в Европе немало в неё вкладывают. Но, факт остаётся фактом - в преддверии зимы, ну не тянет "альтернативка", никак не тянет в серьёзных объемах. Всё же, дом на отшибе (или даже целый посёлок на отшибе) и современная страна, с её стандартным уровнем комфорта и соответствующим энергопотреблением - это сильно разные вещи.

И вот - резюме:
Collapse )

К этим словам и добавить нечего.

Выводы, которые сделал я по прочтении:
1. Фанатизм и мода в энергетике - ущербны.
2. Оказывается, далеко не во всех отраслях промышленности и энергетики, Европа может учить нас. В ряде случаев - наоборот.
3. А свою энергетику - надо развивать. И тепловую, и атомную. И средств на это жалеть не нужно. Кто знает, какие сюрпризы подкинет погода.

И ещё энергетики в ленту

Как выяснилось, двумя блоками ПГУ-ТЭС новости крымской энергетики не ограничиваются. Вчера, в опытную эксплуатацию, была запущена Сакская ТЭЦ. Здесь имеется кардинальное отличие от предыдущих объектов: Балаклавская и Таврическая станции строились в чистом поле, здесь же, новое оборудование установлено на существующей площадке.

4 трубы внутри ферм - новое строительство; массивный корпус и ж/б труба вдали - существующая станция.

На ТЭЦ выходные параметры скромнее - установленная мощность 120 МВт; зато предусмотрен отпуск тепловой энергии на Саки (тепловую мощность обновлённой станции найти не удалось) Также, как и на "больших" станциях, здесь реализован парогазовый цикл.
Газотурбинные агрегаты - ПС-90ГП-25. Выполнены на базе авиационных двигателей ПС-90А, выпускаемых в Перми, и применяемых, в частности, на Ту-204/214 и Ил-76МД-90А. Установленная мощность одного агрегата - 22,5 МВт. Кроме того, на станции установлены 2 паровые турбины Т-12/16-3,9/0,2 установленной мощностью агрегата 15 МВт. Каждая турбина запитывается паром от 2-х котлов-утилизаторов. Рабочее и резервное топливо для станции - природный газ.

Сразу оговорюсь - запущена первая очередь станции: 4 газотурбинные установки. Парогазовый цикл будет реализован позже - с пуском 2-й очереди, в которую вошли обе паровые турбины. Касательно выхода станции на полную мощность - сейчас заявляют о ноябре текущего года.

Ссыль 1.
Ссыль 2.

800 мегаватт

Из Ростова возвращался по светлому времени, что дало возможность посмотреть на наземные участки крымского энергомоста. Первое, что попалось на глаза - ЛЭП от ПС "Тамань" до пункта перехода, снять не получилось - был за рулём. На словах - пара идущих параллельно двухцепных ЛЭП. Все бы ничего, но понимаешь, что они были построены в короткий срок, и что они обеспечивают нормальную жизнь двум с половиной миллионам человек.
Линии пересекают пролив по подводным кабелям, и дальше опять идут воздушными ЛЭП:

Collapse )