Category: напитки

Category was added automatically. Read all entries about "напитки".

Кратко о себе

Я назвал свой блог "Записки инженера и скайдайвера", что отражает основные мои занятия. На буднях я инженерствую, в выходные, по мере возможностей, занимаюсь прыжками с парашютом, что и отражается Кроме того, есть ещё ряд интересов, которые также упоминаются время от времени.

Строгой тематики у журнала нет, посты достаточно разносторонние. Записи делал и делаю самостоятельно; перепостов было всего несколько штук, поначалу.

Для удобства ориентирования, и для того, чтоб получить представление обо мне и моём журнале, представляю самые частые тэги:
- Скайдайв, он же прыжки с парашютом. Здесь - лежат рассказы и фото с прыжков, а вот здесь - видеозаписи. Ну, а так как погода не всегда прыжкам соответствует, то вот - о парашютной жизни в непогоду.
- Рассказы о  поездках, как своих. так и по работе.
- Собственно, истории, связанные с моей работой.
- Записи, посвящённые городам; тем где я бывал, тем, где я жил или живу. Тэг - "город".
- Балуюсь фотосъёмками. Что получается - по тэгу.
- Дневниковые записи, или дыбр.
- Записи из серии "обо всем". Я их так и назвал - "Разное".
Остальные метки - здесь.

Дополнения. Касательно френдполитики:
1. Френжу те журналы, которые нахожу интересными.
2. Не френжу дневники с преобладанием репостов, заказных постов, тестов, твитов и т.п.
3. Не френжу автоматически в ответ.
4. Не реагирую на запросы типа: "предлагаю подруЖЖиться"; "а добавьте меня".
5. Сам во френды не прошусь.
6. Убедительная просьба - не оставлять комментариев типа: "добрый день", "добрый вечер" и т.д.
7. При ведении журнала обхожусь без мата, и настоятельно прошу того же от комментаторов. Исключения возможны, но - в особых случаях.
8. Оскорбления не допускаются.

Дзен


Яндекс.Метрика





promo admiral_scheer september 20, 2024 19:33 89
Buy for 20 tokens
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию. Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников -…

Снова, Инкерман. №4.

На неделе прошла новость, касающаяся железной дороги у Инкерманского монастыря:

Согласно новому плану, утверждённому на совещании с заместителем председателя правительства России Маратом Хуснуллиным, железнодорожная ветка будет проходить в стороне от Инкерманского монастыря – вдоль реки Чёрной, по краю действующей промышленной зоны, которую власти региона в будущем планируют оттуда переместить.
источник

Формально - всё в порядке: у граждан не изымают жильё и участки; начатые строительством спортобъекты, будут достроены, да и дорога от монастыря будет отнесена. Тем не менее, остаётся осадок - бесполезная стройка, всё равно продавлена и будет реализована. Очень жаль - в городе, да и в остальном Крыму есть масса мест, где силы и средства, выделяемые на строительство обхода монастыря, были более уместны.

Снова, Инкерман

Всё-таки, история с переносом ж/д от свято-Климентовского монастыря не затихла - наоборот, граждане, титулованные и не очень, занялись бумажной работой и подают различные документы с требованием отмены намечающегося строительства. Выдержка из новости от сегодня:

"Существующая почти полтора столетия трасса железной дороги составляет неотъемлемую часть исторического ландшафта современного города Инкерман и вместе с сопутствующими ей сооружениями представляет уникальный памятник отечественного инженерного искусства XIX в.

Всё это время ансамбль Инкерманского монастыря Св. Климента вполне гармонично формировался в тесном соседстве с ней. Значительная часть существующих исторических строений этого ансамбля возникла позже прокладки железнодорожных путей.

Тем более вызывает вопросы актуальность реализации столь масштабного проекта именно сейчас, когда в связи со структурными перестройками в промышленности Севастополя, в частности прекращением эксплуатации балаклавских месторождений флюсов и резким сокращением доли грузовых перевозок, железная дорога эксплуатируется в ощутимо более щадящем режиме"


Текст взят из письма, направленного губернатору Севастополя Михаилу Развожаеву, министру культуры РФ Ольге Любимовой, председателю Центрального совета «Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры» (ВООПИиК) Артёму Демидову и директору Института археологии РАН Николаю Макарову.

Кроме процитированного текста,упоминались письма от жителей Инкермана - горожане отправили 2 петиции с 324 и 376 подписями. Суть писем - добиться отмены заявленного строительства и сохранить как стадион, так и существующую застройку.

В общем, инициативными группами ходы сделаны, теперь остаётся ждать ответа от "верхов". Хотелось бы, чтоб приняли правильное решение.

Из Севастопольской бухты

Снова, возвращаюсь к прогулке до Инкермана от 14 марта по воде. Разности.
Неожиданное открытие в бухте Голландия - экспозиция военной техники. Карты - молчат, единственное, что понятно - на территории военного городка:

Опознаются Су-24, Ка-29 и Ми-8. Также, легко различимы БМ-21 и БРДМ-2. Орудие же - затрудняюсь назвать.

Collapse )

И ещё, на тему Балаклавы

Недавний пост с обзором Балаклавы заставил задуматься о том, насколько реальным могло быть пассажирское ж/д сообщение с нею. Сразу предупреждаю - дальнейший текст является сугубо моим ИМХО.

Collapse )

Несуществующие

Надвратная башня крепости Каламита, Инкерман. Долгое время, место принадлежало княжеству Феодоро. По сведениям историков, основным языком княжества был готский. Похоже, остатки именно что готской письменности:

Collapse )

Про отмечания

Тут мне вопрос задали - принято ли в скайдайве отмечать какие-либо рубежи? Отвечаю - принято! Согласно сложившейся традиции отмечают:
- окончание обучения и допуск к самостоятельным прыжками;
- "юбилеи", иначе - достижение очередной круглой цифры в количестве прыжков;
- отцепки;
- некоторые (не все) отмечают свой День рождения.
На иных ДЗ бывают свои неписаные правила, но то, что перечислено выше - считается общеупотребительным.

Окончание обучения, а также, отцепки отмечают просто - покупается ящик (или поболее) пива и выставляется в общедоступном месте. Кто хочет - подходит и берёт, при этом хорошим тоном считается подойти к проставляющемуся и поздравить лично.

"Юбилейки". Принято, до 1000 прыжков включительно, отмечать каждую сотню; после 1000 - каждые пятьсот. Так как мне ближе групповики, скажу как у них, ибо у купольщиков, фрифлаистов или вингсьютеров может быть что-то своё, о чем я не ведаю.
Итак, RW-шник напрыгал очередную сотню. На юбилейный прыжок принято собрать в воздухе формацию, причём, юбиляр сам решает, кого позвать. "Фишка" юбилейной формации - виновник торжества сам не раскрывается; назначают человека, который его раскрывает.

На земле, естественно, выставляется ящик пива. Но, кроме того, принято употребить и на борту. Раньше это было шампанское, которое пускали по кругу; теперь, на большинстве ДЗ вместо шампанского берут газировку. (по мне - жаль; от одного небольшого глотка ничего не будет)

Празднование ДР выглядит похожим образом.

Из нетрадиционных праздников - доводилось видеть свадьбы в воздухе. Тоже, собирали формации, а позже - накрывали большую поляну.

Вот, как-то так...