Пассажиры ведут свои трансляции, так что, походя, раскрылась главная интрига - как поезд будет преодолевать расстояние от Керчи-Южной до Багерово. Предполагались 2 варианта - либо по Аршинцевсклц ветке, либо по строящимся подходам. Практика показала - сработал второй вариант, через тоннель и путепровод над Мелек-Чесме. Правда, как отметил наблюдатель, если по мосту ехали по "правильному" пути, то через тоннель прошли по пути Таманского направления. Так что, хоть и с недоделками, но основной путь открыт.
Ну а я, если выгорит, попробую, часов около 9, оказаться в Инкермане - возможно, удастся заснять поезд. На вокзал, думаю, лезть смысла нет - там, такие как я, заполоняют все )
Journal information