December 25th, 2017

Рельсы

С 1898 по 1941 год в Севастополе действовал трамвай. Ходил в центральной части, на Корабельную сторону и, дополнительно - ветка до Балаклавы. Колея - 1000 мм, верхний токосъём, линии - однопутные, с разъездами (в Евпатории - примерно в таком состоянии и сохранилось, за исключением небольшого двухпутного участка).
Это я к чему - нашлись схемы линий, в период максимального развития:
1. Город -

Collapse )

Нет-нет, да возникают разговоры о целесообразности трамвая. Как известно, из всех видов НОТ, у трамвая самая высокая провозная способность. Недостаток трамвая тоже известен - стоимость строительства и содержания инфраструктуры. Также, известны нарекания от автомобилистов. Тем не менее, учитывая современные городские пассажиропотоки (маршрутки ходят битком, днём - пробки), трамвай мог бы оказаться востребованным, тем более, что колея 1000 мм позволила бы вписаться в узкие городские улицы.
Впрочем, что есть - то есть
promo admiral_scheer september 20, 2024 19:33 89
Buy for 20 tokens
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию. Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников -…