May 5th, 2012

Ночное

Который день подряд, прихожу домой в номер совершенно вымотанным. Еле-еле хватает сил. чтоб прочесть основные новости.
Погряз в общении с железной дорогой - отправляем вагоны с нашим грузом. Параллельно - есть трудности на заводе. Правда, поездка заканчивается. Если всё будет нормально - 6-го ночью окажусь дома.
А пока - спать. Завтра подъём в 5 утра.
promo admiral_scheer september 20, 2024 19:33 89
Buy for 20 tokens
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию. Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников -…

Случай.

Еду сегодня в метро. На одной из станций в вагон заходит Ветеран - именно так, с большой буквы. На груди - большое количество наград. Сам - видно, что солидно в годах; но держится бодрячком.
Так вот, поймал себя на том, что при виде его, как-то автоматически, встал по стойке "смирно". Причём, Ветеран, похоже заметил - улыбнулся. Получается, невзначай человеку приятное сделал.
С наступающим Днём Победы!

Самокопательное

Сижу, пью коньяк в международном аэропорту Шереметьево мучаю ноутбук в накопителе Домодедово - скоро домой.
Поездка прошла сложно - включился в тему, которой раньше не владел совершенно, и в которой полный профан - отправка груза железнодорожным транспортом. Раньше, я даже представить не мог - какая это морока. Притом, что у предприятия, выступающего грузоотправителем, есть свои подъездные пути, и есть необходимые договоры с ж/д.
Оказывается, очень непростое дело - согласовать схему погрузки, без которой вагоны не поставляют. Множество нюансов, про которые узнаёшь, только во время согласований.
Ещё одна тонкость - получение формы ГУ-12. По телефону, мне было сказано: "Берёшь номера вагонов и ОКПО их хозяина, приходишь в транспортную контору, и через час ГУ готово". А вот, фигушки! Пришлось выписать кучу данных, и представить их в транспортную контору. Но, это ещё полбеды - оказывается, эти данные, может подавать только специально обученный человек, сдавший определённые зачёты...
Но, тем не менее, общими усилиями (сразу скажу - очень постарались наши партнёры, я подключился уже под конец), дело с мёртвой точки сдвинулось. Вагоны пошли. Так что, совсем скоро состоится отправка.
Но, это уже другая история. И - другая командировка.