?

Log in

No account? Create an account

Записки инженера и скайдайвера

[sticky post]Кратко о себе
admiral_scheer
Я назвал свой блог "Записки инженера и скайдайвера", что отражает основные мои занятия. На буднях я инженерствую, в выходные, по мере возможностей, занимаюсь прыжками с парашютом, что и отражается Кроме того, есть ещё ряд интересов, которые также упоминаются время от времени.

Строгой тематики у журнала нет, посты достаточно разносторонние. Записи делал и делаю самостоятельно; перепостов было всего несколько штук, поначалу.

Для удобства ориентирования, и для того, чтоб получить представление обо мне и моём журнале, представляю самые частые тэги:
- Скайдайв, он же прыжки с парашютом. Здесь - лежат рассказы и фото с прыжков, а вот здесь - видеозаписи. Ну, а так как погода не всегда прыжкам соответствует, то вот - о парашютной жизни в непогоду.
- Рассказы о  поездках, как своих. так и по работе.
- Собственно, истории, связанные с моей работой.
- Записи, посвящённые городам; тем где я бывал, тем, где я жил или живу. Тэг - "город".
- Балуюсь фотосъёмками. Что получается - по тэгу.
- Дневниковые записи, или дыбр.
- Записи из серии "обо всем". Я их так и назвал - "Разное".
Остальные метки - здесь.

Дополнения. Касательно френдполитики:
1. Френжу те журналы, которые нахожу интересными.
2. Не френжу дневники с преобладанием репостов, заказных постов, тестов, твитов и т.п.
3. Не френжу автоматически в ответ.
4. Не реагирую на запросы типа: "предлагаю подруЖЖиться"; "а добавьте меня".
5. Сам во френды не прошусь.
6. Убедительная просьба - не оставлять комментариев типа: "добрый день", "добрый вечер" и т.д.
7. При ведении журнала обхожусь без мата, и настоятельно прошу того же от комментаторов. Исключения возможны, но - в особых случаях.
8. Оскорбления не допускаются.

Дзен


Яндекс.Метрика






promo admiral_scheer september 20, 2024 19:33 77
Buy for 20 tokens
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию. Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников -…

Вопросы парашютные и около.
admiral_scheer
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию.
Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников - авиаторов и парапланеристов) не сказать, что много. Соответственно - деятельность наша, для большинства жителей, кажется таинственной. Ну, а там, где тайна - там начинаются разного рода домыслы, легенды и прочий разгул фантазии.

Естественно, многие, узнав про моё увлечение, сразу пытаются узнать подробности, так сказать, "из первых уст". Что характерно - хоть люди разные, но вопросы, практически, одни и те же.
В общем, попытаюсь я сейчас составить нечто вроде FAQ. Со временем, естественно, пост будет пополняться, так что - будет он у меня наверху, под заглавным.

Итак - FAQ:
Часто задаваемые вопросыCollapse )
Если есть желание - задавайте свои вопросы в комментариях. Отвечать буду в теле поста.

UPD
В.: Я хочу прыгнуть, но боюсь высоты!
О.: Я тоже боюсь - выхожу на балкон, там такая высота, а я без парашюта!

Для парашютисток актуально:
В.:
Ну как же ты можешь прыгать, у тебя же ребенок! Я вот тоже хотел(а), но теперь семья, дети, ответственность. Это уже не для нас...ты про сына думаешь?!
О.: Именно из чувства ответственности прыгаю с парашютом, а не без.)) И когда прыгаю, думаю про прыжок и приземление, а не про сына, по тем же соображениям:))

Список
admiral_scheer
Нашёл в удобоваримом виде список батарей Севастопольской крепости. Привожу его здесь, с ссылками на уже посещённые, про которые есть посты:

Read more...Collapse )

В списке не значатся батареи №25 и №26 они были достроены в советское время, под номерами 35 и 30 соответственно. Фото (пока нет поста) с 35-й батареи - по ссылке, на 30-ю же батарею, покамест, попасть не получается.
Также, в список не включены батареи, что были возведены во время Великой Отечественной.

Ничего особого
admiral_scheer
Со среды. Пока я двигался к холму Канробера, в сторону Балаклавы прошёл состав из порожних полувагонов - под погрузку на карьере БРУ:


Read more...Collapse )

Дайджест
admiral_scheer
Сегодня сходил на холм Канробера - возвышенность, расположенную в стороне от дороги на Ялту. На возвышенности, в годы Крымской войны, располагался турецкий редут №1, названный в честь французского генерала. Позже, имя закрепилось за самим холмом.


По пути заглянул на Сапун-гору:


Read more...Collapse )

И ещё про мост
admiral_scheer
Пара фотографий из группы "Керченский мост"

1. Восточная горловина станции Керчь-Южная. Виден путь от моста. Рельсы лежат на "своём" месте, однако далее, в сторону пролива, метрах в 700 от места съёмки, уложенный путь делает зизгаг, переходя на правую сторону земляного полотна:

Read more...Collapse )

И - тишина...
admiral_scheer
... А тем временем, сегодня, на арке Крымского моста состыковали пути по направлению на Тамань. Таким образом, в Крым зашла железная дорога с материка.

Рабочее движение, покамест, сможет осуществляться по следующему маршруту - от станции "Разъезд 9 км, через Вышестеблиевскую и Портовую. Далее, по "неправильному" пути - на мост. После моста, уложенный путь делает зигзаг, переходя на "своё" направление. После строящейся станции Керчь-Южная - переход на Аршинцевскую ветку, с которой возможен съезд как на станцию Керчь, так и на Багерово.

Путь же направления на Керчь, пока остаётся незамкнутым - остаётся уложить порядка 5700 пог. м рельсошпальной решётки. Кроме того, на участке от моста до строящейся Керчи-Южной, требуется уложить второй путь


Два эпизода
admiral_scheer
Вчерашний день в Севастополе имел два акцента. Первое - День города, 236 лет; второе - последствия пятничного ливня.

Одно из важных последствий - закрытие спуска Котовского.

Read more...Collapse )


Не обманули
admiral_scheer
Сегодня ночью сбылось предсказание из яндексовской рассылки - пришла мощная гроза с ливнем и градом. Лило где-то с 2 часов ночи и до обеда. Днём была пауза - даже, рискнули провести репетицию авиашоу, а вот сейчас опять затягивает.

Город же поплыл. В соцсетях - полно фотографий с машинами, по фары в воде, с подтопленными магазинами и людьми, переходящими вброд. Размыло несколько ГСК и подпорных стен, опять пострадал спуск Котовского. Долго не работал автовокзал.

Судя по прогнозам - завтра и послезавтра дожди повторятся. Похоже, накрывает почти весь Крым.

Воскресный обход
admiral_scheer
Сегодня сделал вылазку на Северную - давненько там не бывал, аж с 1-го января.
Первое, что бросилось в глаза по пути к пл. Нахимова - в городе стало больше делинеаторов:

Read more...Collapse )

За субботу
admiral_scheer
В субботу опять выбирался в город - посмотреть, что интересного происходит.

В моём районе, на углу Острякова и Хрюкина, заканчивают строить ТЦ. Объект - долгострой ещё тот: в 2015 году я его увидел на стадии котлована, и следующие несколько лет он в таком виде и пробыл. Только, году в 2018, его реанимировали:

Read more...Collapse )

Как я ошибался
admiral_scheer
Вчера вечером попал в тот самый "Вектор", о котором писал в предыдущем посте:

Read more...Collapse )

Векторная графика
admiral_scheer
Городские перевозчики стали активно переходить с "Эталонов" на "Векторы", соответственно, павловские машины попадаются по городу чаще. Вот и на днях, встал позади одного:

Как видно, автобус рекламирует сам себя. Точнее - даже, не базовый "Вектор", а его доработку, выполняемую одной нижегородской фирмой (сайт указан). Суть - задняя дверь выполняется двухстворчатой, а накопительная площадка за ней - ... о ней в другой раз. Если присмотреться - видно, что автобус именно, что с такой доработкой.

Ровно 3 года назад -
admiral_scheer
22 мая 2016 года, я вышел на склон Сапун-горы и сделал это фото:

Read more...Collapse )

Пляжный трамвай
admiral_scheer
В прошлом году я побывал в селе Молочное, под Евпаторией. В селе этом, имеется пансионат под названием "Береговой", а на землях, принадлежащих пансионату, имеется рельсовый путь колеи 1000 мм, как в Евпатории, длиной 1500 м. На момент моего посещения, система бездействовала.

Read more...Collapse )

Снова, опоры
admiral_scheer
Пара образцов опор ЛЭП.
Новые опоры около трассы "Таврида", судя по всему - ЛЭП-35:

Read more...Collapse )

Из Евпатории пишут
admiral_scheer
Снова всплыла тема с обновлением местного трамвая - единственного на весь Крым. Заявлено, что на первый этап реконструкции, будет выделено 500 млн. руб. В частности,  средства пойдут на замену 8 км рельсового пути (из 20), а также, на ремонт контактной сети.
По ссылке, стоит обратить внимание на беседу с директором предприятия (3:22). Он, в частности, рассуждает о замене оборудования тяговых подстанций, для обеспечения работы вагонов с рекуперацией. Также, сама журналист, на 3:18, произносит фразу о том, что вагоны требуют замены.

В общем-то, пока прослеживается логичная последовательность. Пути весьма убитые:

Понятное дело, что новый подвижной состав, на таких путях долго не прослужит. Так что их ремонт и замена должны в обязательном порядке предварять закупку новых вагонов. Правда, возникает вопрос - кто поставщик? Скорее всего, опять ПК ТС, даром, что на днях они представляли тележку под колею 1000 мм.

И ещё один вопрос вертится на языке. В прошлом году проскальзывала информация о намерении снять путь с улицы Фрунзе, ликвидировав таким образом, маршрут №3. А маршрут этот идёт до вокзала (подсказка: декабрь, открытие ж/д моста). Так вот, интересно - какое, в итоге, принято решение?

60
admiral_scheer
Для techmonuments
БТР-60 мельком попавшийся на глаза в поселке Советский. Стоит на площадке у местного музея:

Предполагаю - модификация ПА.
Как найти.По улице Первомайской добраться до здания районной администрации. Далее, обходя здание справа, между Администрацией и музеем района, посмотреть направо.

Дорожного в ленту
admiral_scheer
Ездил намедни в степную часть Крыма, и попутно, поглядел на строительство "Тавриды". Строго говоря - уже второй раз там проезжаю, но вчера был не за рулём, и мог немного поснимать:

Read more...Collapse )

Кучук-Янышар
admiral_scheer
Во время вчерашнего похода к мысу Хамелеон, моё внимание сразу привлёк хребет, возвышающийся над тропой. Было решено подняться на него. Сказано - сделано:

Read more...Collapse )