?

Log in

No account? Create an account

Записки инженера и скайдайвера

[sticky post]Кратко о себе
admiral_scheer
Я назвал свой блог "Записки инженера и скайдайвера", что отражает основные мои занятия. На буднях я инженерствую, в выходные, по мере возможностей, занимаюсь прыжками с парашютом, что и отражается Кроме того, есть ещё ряд интересов, которые также упоминаются время от времени.

Строгой тематики у журнала нет, посты достаточно разносторонние. Записи делал и делаю самостоятельно; перепостов было всего несколько штук, поначалу.

Для удобства ориентирования, и для того, чтоб получить представление обо мне и моём журнале, представляю самые частые тэги:
- Скайдайв, он же прыжки с парашютом. Здесь - лежат рассказы и фото с прыжков, а вот здесь - видеозаписи. Ну, а так как погода не всегда прыжкам соответствует, то вот - о парашютной жизни в непогоду.
- Рассказы о  поездках, как своих. так и по работе.
- Собственно, истории, связанные с моей работой.
- Записи, посвящённые городам; тем где я бывал, тем, где я жил или живу. Тэг - "город".
- Балуюсь фотосъёмками. Что получается - по тэгу.
- Дневниковые записи, или дыбр.
- Записи из серии "обо всем". Я их так и назвал - "Разное".
Остальные метки - здесь.

Дополнения. Касательно френдполитики:
1. Френжу те журналы, которые нахожу интересными.
2. Не френжу дневники с преобладанием репостов, заказных постов, тестов, твитов и т.п.
3. Не френжу автоматически в ответ.
4. Не реагирую на запросы типа: "предлагаю подруЖЖиться"; "а добавьте меня".
5. Сам во френды не прошусь.
6. Убедительная просьба - не оставлять комментариев типа: "добрый день", "добрый вечер" и т.д.
7. При ведении журнала обхожусь без мата, и настоятельно прошу того же от комментаторов. Исключения возможны, но - в особых случаях.
8. Оскорбления не допускаются.

Дзен


Яндекс.Метрика






promo admiral_scheer september 20, 2024 19:33 77
Buy for 20 tokens
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию. Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников -…

Вопросы парашютные и около.
admiral_scheer
Занимаясь прыжками с парашютом, и даже не просто занимаясь, а отводя этому занятию весьма немалую часть жизни, неминуемо сталкиваешься с отношением окружающих к этому занятию.
Понятное дело, что нас, по небу летающих (я сейчас говорю не только за парашютеров, но и за близких родственников - авиаторов и парапланеристов) не сказать, что много. Соответственно - деятельность наша, для большинства жителей, кажется таинственной. Ну, а там, где тайна - там начинаются разного рода домыслы, легенды и прочий разгул фантазии.

Естественно, многие, узнав про моё увлечение, сразу пытаются узнать подробности, так сказать, "из первых уст". Что характерно - хоть люди разные, но вопросы, практически, одни и те же.
В общем, попытаюсь я сейчас составить нечто вроде FAQ. Со временем, естественно, пост будет пополняться, так что - будет он у меня наверху, под заглавным.

Итак - FAQ:
Часто задаваемые вопросыCollapse )
Если есть желание - задавайте свои вопросы в комментариях. Отвечать буду в теле поста.

UPD
В.: Я хочу прыгнуть, но боюсь высоты!
О.: Я тоже боюсь - выхожу на балкон, там такая высота, а я без парашюта!

Для парашютисток актуально:
В.:
Ну как же ты можешь прыгать, у тебя же ребенок! Я вот тоже хотел(а), но теперь семья, дети, ответственность. Это уже не для нас...ты про сына думаешь?!
О.: Именно из чувства ответственности прыгаю с парашютом, а не без.)) И когда прыгаю, думаю про прыжок и приземление, а не про сына, по тем же соображениям:))

Список
admiral_scheer
Нашёл в удобоваримом виде список батарей Севастопольской крепости. Привожу его здесь, с ссылками на уже посещённые, про которые есть посты:

Read more...Collapse )

В списке не значатся батареи №25 и №26 они были достроены в советское время, под номерами 35 и 30 соответственно. Фото (пока нет поста) с 35-й батареи - по ссылке, на 30-ю же батарею, покамест, попасть не получается.
Также, в список не включены батареи, что были возведены во время Великой Отечественной.

Вокруг Верхнесадового
admiral_scheer
Ходил сегодня к высоте Азиз-Оба, где  17-18 декабря 1941 года сражалась 8-я бригада морской пехоты. Попутно, прошёл по окрестностям села Верхнесадовое, бывшее Дуванкой. Краткий обзор:
Основная цель -


Read more...Collapse )

Кластер
admiral_scheer
Побывал сегодня на улице Горпищенко, точнее - на участке от троллейбусного парка до трассы на Симферополь. Та часть улицы, долгое время, была задворками - в/ч, пустыри и, в стороне, индивидуальная застройка. Однако, буквально пару лет назад, в тех краях начали застраивать многоэтажкми два участка, а позже, количество строек увеличилось:

Read more...Collapse )

Школьная физика
admiral_scheer

Троллейбусная линия на подъёме. Как видно, паралленьно контактным проводам, проходят дополнительные - для положительного и отрицательного соотвтественно. Чтоб подняться гружёному троллейбусу в гору, мощности надо поболее, а соответственно, и сила тока нужна повыше. А где сила тока - там и нагрев. Вот и увеличивают сечение, уменьшая сопротивление...

Фасадные работы
admiral_scheer
В районе кинотеатра "Москва", несколько 5-этажных жилых домов подверглись ремонтным работам:

Read more...Collapse )

Так...
admiral_scheer
Господа, жуткий авралище! Едва ли не ночевать на работе приходится. Так что - пока особо и рассказывать не о чём. Так, разве что, небольшие дневниковые заметки

Про спуск
admiral_scheer
На неделе было заявлено про окончание основной части работ по ремонту спуска Котовского. Напомню - покрытие спуска сильно пострадало во время ливня в начале июня (раз, два). Предыстория такова - до 2009 года покрытие было выполнено из каменных блоков. В 2009 году, по инициативе градоначальника, вместо классической брусчатки настелили покрытие из небольших прессованных элементов. Дорога получила рисунок, однако, позже выяснилось, что при сильных дождях, небольшие элементы вымывает потоком воды. В прошлом году дорогу уже частично размывало - тогда на месте повреждения установили асфальтовую вставку, а в этом году размыло ещё сильнее. После этого было заявлено, что покрытие спуска станет асфальтовым.


Read more...Collapse )


Прижились
admiral_scheer
Оставим пока в покое мировые проблемы. Немного повседневной жизни.
Есть в Севастополе большой ТРЦ "Муссон" (на месте и  в цехах бывшего завода, да). Около входа в ТРЦ сделали фонтан с прудом, и кто-то, в этот пруд выпустил черепах:


Read more...Collapse )

Ворчания ПСТО
admiral_scheer
Фото с прошлых выходных, с Северной стороны.
Первое - улица Леваневского. Улицу отремонтировали, поменяли асфальт и бордюры, перестелили тротуары, нанесли разметку. Вроде, всё хорошо. Однако, где ливнёвка?

Read more...Collapse )

Корабли на закате
admiral_scheer
Ещё немного фото кораблей из парадного строя. Удачно попались на глаза под закатным освещением.

"Сметливый". Вошёл в строй как БПК, после модернизации стал фрегатом:

Read more...Collapse )

Прошедшему Дню ВМФ
admiral_scheer
посвящается.
Немного видов, сделанных накануне праздника:

Read more...Collapse )

Два фото.
admiral_scheer
Думал сперва, один снимок грохнуть, а второй - оставить, однако, не смог выбрать тот, что получше. Один снимок, по идее, хорош технически - можно увидеть Гвардейскую ленту и орден Нахимова; второй же - лучше по композиции: часовой у кормового флага, этим же флагом осенённый:
Read more...Collapse )
На всякий случай, подсказка - флаг ГвРКР "Москва". Накануне Дня ВМФ.

Секретный атомоход
admiral_scheer
Когда-то, будучи "юношей бледным со взором горящим", любил я читать "Новую газету". Правда, по мере накопления жизненного опыта, чтение статей там стало вызывать всё больше недоумения. В итоге, когда в газете появилась статья Политковской, в которой та призывала немедленно ввести в Чечню миротворческий контингент НАТО, я понял, что с той публикой мне не по пути.

Время шло, но околоНГ-шный контингент о себе напоминал. Я, к примеру, вспоминаю Челябинский метеорит, и знаменитую статью Латыниной, касательно его бортового номера. И вот сегодня - опять.

Надо заметить, началось всё с постов на страницах в соцсетях. НГ выпустила интервью с неким рабочим, который лично трудился в реакторном отсеке "Адмирала Кузнецова".

Ещё раз. В реакторном отсеке. Авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".

Мало того, НГ, тут же, умудрилась обгадится второй раз. Сейчас на сайте у них есть такой текст:
Фрагмент текста, в котором говорилось о трудностях работы в реакторном отсеке крейсера «Адмирал Кузнецов», удален. В рассказе героя публикации речь шла о другом корабле: об атомном крейсере «Петр Великий». В 2017 году для замены электрического оборудования в ядерном отсеке «Петра Великого» привлекались ремонтные бригады, в составе которых находился и герой публикации Иван. Там же и происходили пересказанные им события. Редакция приносит извинения за фактическую ошибку в тексте, на которую нам указали специалисты.

Кстати, модератор трёт комментарии очень даже активно.

Ладно, вернёмся к записке. В чём косяк? Во-первых, "Пётр Великий" проходил текущий ремонт, и не на том заводе, где якобы трудится источник информации. Во-вторых - ремонт "Петра", когда будут проводится работы в реакторном отсеке, только-только намечается. Есть и третье - "Новую" потыкали носом не столько специалисты, сколько рядовые читатели.

Есть знаменитая фраза: "Единожды совравши - кто ж тебе поверит". НГ позиционирует себя издание, публикующее только правдивую информацию. Извините, о какой правде может идти речь, если в одной статье, газета явно соврала 3 раза. А где гарантия, что газета соврала 3-й, 10-й, 100-й раз?

Кстати, в обсуждениях имеется комментарий некой мадамы. Та начала с глума - "оОй, сколько "простых читателей" (но офигенно разбирающихся и в сухих и мокрых доках и в двигателях, и в сроках ремонтов атомоходов!)), набежало.", а затем выдаёт следующее:
А чо, ребята, слабо понять, что работяга правду рассказывал, только и того, что журналист не понял, что речь шла не о СЕГОДНЯШНЕМ дне, когда ремонтируют "Кузю"
Ещё раз. "Единожды совравши - кто ж тебе поверит".
Хотя нет. "Не миллион, а сто рублей; не в бильярд, а в подкидного; не выиграл, а проиграл".

Как-то так.

Решётки
admiral_scheer
Пара оконных решёток - одна стоит на балконе квартиры; вторая - похоже, тоже на квартире. Сомневаюсь потому, что рядом с окном - вход в некую организацию; в цокольном этаже жилого дома. Трудно сейчас сказать - относится заснятое окно к организации, или же просто рядом расположено.
С непонятного окна и начну. Главный городской символ - Памятник Затопленным кораблям:

Read more...Collapse )

Советских времён
admiral_scheer
Три образца техники Made in USSR,  попавшиеся на глаза в течении дня (впрочем, насчёт крайнего - не уверен). Итак:

Read more...Collapse )

В рамках подготовки
admiral_scheer
В следующее воскресенье - День ВМФ, один из главных севастопольских праздников. С понедельника начинаются репетиции, а сейчас уже вовсю идут подготовительные работы:

Read more...Collapse )

Патрульный
admiral_scheer
Из Южной бухты, двумя буксирами, выводили сегодня "Дмитрия Рогачёва" - второй корабль проекта 22160:

Read more...Collapse )

Нитки
admiral_scheer
Любопытная информация появилась в официальной группе Крымской ж/д во "ВКонтакте":

Поезда с нового графика в Крым:
Предусмотреть расписание новых поездов южного направления:
№ 7/8 С.Петербург - Севастополь
№ 25/26 Кисловодск - Симферополь
№ 27/28 Москва Каз. - Симферополь
№ 39/40 С.Петербург - Евпатория
№ 51/52 Мурманск - Симферополь
№ 63/64 Москва Каз. - Севастополь
№ 67/68 С.Петербург - Феодосия
№ 73/74 Москва Каз. - Евпатория
№ 91/92 Москва Каз. - Феодосия
№ 141/142 Екатеринбург – Симферополь


В комментариях к посту приводится документ, откуда взята выдержка. Это телеграмма ржд 13314 от 19.07.19. Как видно, на первых порах заложено 10 пар поездов. По две пары - до Феодосии, Севастополя и Евпатории, и 4 пары - до Симферополя. По начальным пунктам на материке, 4 пары уходят с Москвы - Казанской; 3 пары - из Питера (интересно, почему здесь не указан вокзал?) и по одной паре - из Кисловодска, Мурманска и Екб.

С Москвой и Питером - понятно. Мурманск, судя по количеству машин в Крыму, на номерах которых указан 51-й регион, а на заднем стекле наклейка, изображающая полярное сияние, тоже будет востребован. Екатеринбург, хоть и ехать будет порядка 2 суток, а то и поболее, видимо, тоже будет востребован (возможно, ещё и пермяки с челябинцами подтянутся). Однако, не совсем понятен Кисловодск - много ли желающих будет ездить между двумя курортными регионами?